Wabtec Corporation je predstavio nešto što možemo smatrati za prvu baterijsko-električnu teretnu lokomotivu.
Električna lokomotiva, poznata pod nazivom FLXdrive Battery Locomotive, više nije samo prototip. Službeno je je predstavljena u Pitsburgu, nakon Wabtecov-e prve prodaje ovog dostignuća.
Električno-baterijski voz razvijen je sa 22,6 miliona dolara bespovratnih sredstava California Air Resource Board-a. Prototip lokomotive isporučio je 22,5 tona energetskog kapaciteta (2,4 MWh) iz više od 20.000 litij-ionskih baterija. Kao rezultat toga, prototip FLX -a mogao je razviti brzinu oko 75 km/h.
Wabtec, kompanija sa više od 150 godina iskustva u željezničkoj industriji, želi da nastavi razvoj sljedeće generacije lokomotiva, nadajući se da će se globalna željeznička industrija tome prilagoditi.
